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| SDQY10DZ型“双动力”液压叠臂抓斗起重机是在“双动力”汽车起重机（汽车吊）基础上开发研制的料场装卸、堆垛和拆垛专用设备，含有多项专利技术。克服了汽车起重机软索起重时抓斗易打转和作业时无下压重力、而对较积实的物料抓取效果差，以及不能360°全回转作业，吊载抓斗行驶困难等不足，是对木材、草苇、毛竹、废纸、土、砂、石等原料进行装卸、堆垛和拆垛作业的最佳设备。
该抓斗起重机（汽车吊）具有内燃机和380V电动互换作业的“双动力”系统；电动作业设计的是防爆电机、全封闭电气，作业安全防火，并比内燃机作业节省60%的能耗；可快速更换不同的液压抓斗，实现了一机多用功能；同时还设置液压散热器，过流、过载、过热、漏电和星“△” 降压启动等多种保护功能。确保了作业的安全与可靠性。 |
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类别 |
项目 |
单位 |
参数 |
外形尺寸 |
整机全长 |
m |
10.1 |
整机全宽 |
m |
2.5 |
整机全高 |
m |
3.625 |
轮胎轮距 |
前轮 |
m |
2.09 |
后轮 |
m |
1.88 |
轴距 |
m |
4.5 |
动力参数 |
内燃机额定功率（额定转速） |
kW |
158 |
电动机额定功率 |
kW |
37 |
质量参数 |
行驶状态质量 |
kg |
19100 |
轴荷 |
前轴负荷 |
kg |
5500 |
后轴负荷 |
kg |
13600 |
行驶参数 |
最高行驶速度 |
km/h |
38 |
最小转弯半径 |
m |
9 |
最大爬坡度 |
|
26% |
最小离地间隙 |
m |
0.24 |
接近角 |
|
21° |
离去角 |
|
11° |
制动距离（干燥平坦的沥青或砼路面，车速30km/h时） |
m |
≤9.5 |
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类别 |
总项目 |
单位 |
参数 |
主
要
性
能
参
数 |
最大提升重量 |
t |
10.0 |
最大提升重量幅度 |
m |
3 |
最大举升重量 |
t |
5.0 |
最大举升重量幅度 |
m |
5.5 |
最大起重力矩 |
kN.m |
300 |
最大举升高度 |
基本臂 |
m |
14 |
最长主臂 |
m |
16 |
支腿距离 |
纵向 |
m |
4.1 |
横向 |
m |
4.8 |
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主变幅时间 |
全程落臂 |
电动机 |
s |
15 |
内燃机 |
s |
13 |
全程起臂 |
电动机 |
s |
28 |
内燃机 |
s |
26 |
最大
回转速度 |
电动机 |
r/min |
2.7 |
内燃机 |
r/min |
2.8 |
起重臂伸缩
时间 |
全伸 |
电动机 |
s |
16 |
内燃机 |
s |
15 |
全缩 |
电动机 |
s |
12 |
内燃机 |
s |
11 |
副变 幅
时间 |
全程
起臂 |
电动机 |
s |
30 |
内燃机 |
s |
28 |
全程
落臂 |
电动机 |
s |
18 |
内燃机 |
s |
17 |
抓具回转
时间 |
正向 |
电动机 |
s |
2 |
内燃机 |
s |
2 |
反向 |
电动机 |
s |
2 |
内燃机 |
s |
2 |
收放支腿
时间 |
水平 |
同时放 |
电动机 |
s |
16 |
内燃机 |
s |
17 |
同时收 |
电动机 |
s |
13 |
内燃机 |
s |
12 |
垂直 |
同时放 |
电动机 |
s |
20 |
内燃机 |
s |
19 |
同时收 |
电动机 |
s |
17 |
内燃机 |
s |
16 |
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主臂角度
° |
全缩臂举升 |
全伸臂举升 |
提升 |
起重量
t |
幅度
m |
起重量
t |
幅度
m |
起重量
t |
幅度
m |
10° |
1.5 |
11 |
1.2 |
14 |
3.4 |
7 |
20° |
1.72 |
10.8 |
1.32 |
13.8 |
3.6 |
6.8 |
30° |
1.85 |
10.5 |
1.35 |
13.5 |
4.5 |
5.5 |
40° |
2.35 |
9.8 |
1.67 |
12.8 |
5.8 |
4.8 |
50° |
3.0 |
9 |
1.88 |
12 |
7.0 |
4 |
60° |
3.6 |
8 |
2.2 |
11 |
10.0 |
3 |
70° |
4.2 |
7 |
2.75 |
10 |
|
|
80° |
5.0 |
5.8 |
3.0 |
8.8 |
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