全液压抓料机 抓木机 抓钢机 抢险救援机器人 火车卸煤机

江苏八达重工机械股份有限公司

示例图片三
网站首页 > 新闻资讯 > 公司新闻

“电气化高速公路”项目合作研讨会圆满闭幕

    2015年6月9日至10日,有关“电气化高速公路”项目技术研讨与合作交流座谈会,分别在江苏八达重工机械股份有限公司,以及徐州国家高新技术开发区召开。

1480730336116475.jpg

   所谓“电气化高速公路”,就是在八达重工已有的油电“双动力”驱动专利技术基础上,经过二次组合创新设计后,将该新型油电“双动力”驱动专利技术应用到大型卡车或客车上,同时,将类似城市无轨电车或高铁一样的输供电网,架设到高速公路或专用公路上,为“双动力”大型卡车或客车等提供驱动电源,使其既具有内燃机驱动行驶,又可以通过受电杆外接电源,利用电动机驱动车辆行驶的油、电“双动力”交换驱动功能,从而实现公路运输电气化。这个概念和方案是八达重工董事长陈利明先生于2008年石油危机时提出的,并于同年申报了国家专利保护(具体技术方案如下图所示)。

1480730336963933.jpg

    该项目历经了七年艰难推进和不懈努力后,终于由八达重工发起并组织召开了本次“政、产、学、研、用、资”各方技术研讨与合作交流座谈会。出席本次会议的行业协会领导有,中国交通运输协会常务副会长王德荣先生、中国工程机械工业协会秘书长苏子孟先生、中国安全产业协会副秘书长高宏先生等;出席会议的生产制造企业代表有,德国西门子股份公司交通集团战略发展部总经理Tapioca Hueffner先生、西门子(中国)有限公司交通集团战略发展部总经理张翊静女士和专员李游女士,以及国机重工集团副总经理兼总工程师郑尚龙先生、常林股份副总经理兼总工程师殷鹏龙先生、陕西同力重工股份有限公司总经理许亚楠先生等;参与项目技术研发的科研院所和大学代表有:机械科学研究总院代表(国家工程机械质量监督检验中心主任)李建友先生及助理刘中星先生、中科院沈阳自动化研究所赵忆文博士、大连交通大学周峰博士等;意向用户代表有神华物资集团李金胜先生、华润电力代表严效民先生以及金融投资单位上海银润控股(集团)公司业务经理金泱女士等共同出席了这次会议。

1480730337752151.jpg

   在本次项目合作研讨会上,参会各方针对八达重工提出的“电气化高速公路”项目的可行性和核心关键技术的研发工作,进行了充分地分析和研讨,并对项目的重大经济效益和社会效益,以及项目的总体可行性等方面达成了统一认识。会议还就项目的联合申报和实施工作进行了分工,各方代表并就此签署了会议纪要。

1480730337112940.jpg

    根据该项目示范工程建设的落户意向,会议全体人员于6月10日全部抵达徐州,与铜山区委、区政府和徐州国家高新技术开发区领导及华润电力代表,就“潘塘热电”项目的年300万吨运煤专线是否可采用“电气化公路运输”方式实施,进行了项目介绍及可行性研讨。

    对此,徐州国家高新区党工委书记、铜山区委书记毕于瑞先生给予了高度重视,亲自介绍了铜山及高新区经济社会发展情况,以及主要合作机会。高新区管委会副主任杜海鹏先生,以及铜山区发改委、规划局、国土局、交通局、华润电厂主要领导,高新区招商局、经发局、科技局、规划局、土地局等部门主要领导出席了项目合作交流活动,并对项目落户徐州国家高新区表示热烈欢迎和全力支持。

1480730336108405.jpg

    本次会议的胜利召开为项目下一步的推进实施工作,搭建了一个坚实的合作平台,同时也确定了八达重工在本项目中的领导地位,在继大型抢险救援机器人研制项目成功后,进一步提高了八达重工在行业中的影响力。项目研发及产业化合作联盟成立后,将为我国尽快实现电气化高速公路和高速公路电气化,打下了稳定而坚实的基础!



Powered by MetInfo 5.3.12 ©2008-2018 www.metinfo.cn